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판금 형성

(Total 2 Products)

  • 판금 제조 서비스

    USD 1 ~ USD 1.5

    상표:fce

    수송:Ocean,Land,Air,Express

    포장:- 적절한 포장 폼 가방/시트 부품 보호 - 애완 동물 트레이에 부품을 넣으십시오 - 트레이와 제품을 포장하고 카톤 박스 - 카톤 상자를 테이프로 밀봉하십시오 - 8 코너 프로텍터로 팔레트에 상자를 놓으십시오. 그리고 함께 팔레트 -

    지원에 대한 지원:50 Set/Sets per Month

    원산지:Jiangsu

    생산력:10000pcs/week

    금속 플레이트 형성은 압력 및 가열을 통해 금속을 변형시킬 수있어 외부 외관의 강도를 향상시킬 수있는 특정 모양의 플레이트를 생성 할 수 있습니다. 금속 플레이트 형성은 일반적으로 자동차 케이싱, 건축 자재의 천장, 계단 난간 및 항공기 케이싱에 사용됩니다. 특수한 모양이 필요하고 가혹한 환경에 적합한 금속판은 금속 플레이트 형성 공정을 사용하여 생산할 수 있으며, 이는 임의의 형태 형성을 허용 할뿐만 아니라 외부 표면을 연마, 스프레이...

  • 알루미늄 판금 제조

    USD 1 ~ USD 1.5

    상표:fce

    수송:Ocean,Land,Air,Express

    포장:- 적절한 포장 폼 가방/시트 부품 보호 - 애완 동물 트레이에 부품을 넣으십시오 - 트레이와 제품을 포장하고 카톤 박스 - 카톤 상자를 테이프로 밀봉하십시오 - 8 코너 프로텍터로 팔레트에 상자를 놓으십시오. 그리고 함께 팔레트 -

    지원에 대한 지원:50 Set/Sets per Month

    원산지:Jiangsu

    생산력:10000pcs/week

    판금 스탬핑은 금속 가소성에서 효율적인 생산 공정입니다. 특히 자동차 산업에서 많은 제품에 적용 할 수 있습니다. 판금 스탬핑 기술은 자동차의 외부 껍질과 같은 크고 경량 금속 제품을 생산하는 데 더 좋습니다. 금속을 펀칭 한 후에는 구부러지고 모양이 있으며, 특히 중간에 많은 컷이 필요한 금속 시트의 경우 내부 절단에도 적합합니다. 스탬프 금속 시트를 사용하여 모든 컷은 매우 짧은 시간 안에 만들 수 있습니다. 작동 원리는 금속 시트를 볼록...


판금 형성 공정은 재료를 제거하기보다는 지오메트리를 수정하기 위해 판금 한 조각에 힘이 적용되는 것입니다. 적용된 힘은 금속을 항복 강도 이상으로 강조하여 재료가 플라스틱으로 변형되지만 실패하지는 않습니다. 그렇게함으로써, 시트는 구부러 지거나 다양한 복잡한 모양으로 뻗을 수 있습니다. 판금 형성 공정에는 다음이 포함됩니다.

L B 엔딩

l r oll 형성

L D EEP 드로잉

L S Tretch 형성

굽힘

굽힘은 세력이 판금 한 조각에 적용되어 각도로 구부리고 원하는 모양을 형성하는 금속 형성 공정입니다. 굽힘 조작은 한 축을 따라 변형을 일으키지 만 복잡한 부분을 만들기 위해 여러 가지 다른 작업을 수행 할 수 있습니다. 구부러진 부품은 큰 인클로저 또는 섀시와 같은 브래킷과 같이 상당히 작을 수 있습니다.

v 굽힘 및 닦아 굽습니다

r oll 형성

롤 형성은 판금이 일련의 굽힘 작업을 통해 점차 형성되는 금속 형성 공정입니다. 프로세스는 롤 형성 라인에서 수행됩니다. 각 스테이션에는 롤러가 있으며 롤러 다이라고하는 롤러가 있으며 시트의 양쪽에 배치됩니다. 롤러 다이의 모양과 크기는 해당 스테이션에 고유하거나 여러 동일한 롤러 다이가 다른 위치에서 사용될 수 있습니다. 롤러 다이는 시트 위와 아래, 측면, 각도 등에있을 수 있습니다. 롤러 다이는 윤활하여 다이와 시트 사이의 마찰을 줄여 공구 마모가 줄어 듭니다. 또한 윤활유는 더 높은 생산 속도를 허용 할 수 있으며, 이는 재료 두께, 롤 스테이션의 수 및 각 굽힘의 반경에 따라 다릅니다. 롤 형성 라인은 또한 펀칭 또는 전단과 같은 롤 형성 전후에 다른 판금 제조 작업을 포함 할 수 있습니다.

d aep d rawing

깊은 도면은 판금이 원하는 부품 모양으로 뻗어있는 금속 형성 공정입니다. 공구가 판금을 아래쪽으로 밀어서 원하는 부분의 모양의 다이 캐비티로 강제합니다. 시트에 적용된 인장력은 컵 모양의 부품으로 플라스틱으로 변형됩니다. 딥 그려진 부분은 부품 직경의 절반 이상에 해당하는 깊이로 특징 지어집니다. 이 부품에는 직선, 테이퍼 또는 곡선 벽이있는 다양한 단면을 가질 수 있지만 원통형 또는 직사각형 부품은 가장 일반적입니다. 깊은 드로잉은 알루미늄, 황동, 구리 및 온화한 강과 같은 연성 금속에 가장 효과적입니다. 깊은 그림으로 형성된 부품의 예로는 자동차 몸체와 연료 탱크, 캔, 컵, 주방 싱크대, 냄비 및 팬이 있습니다.

스트레치 형성

스트레치 형성은 큰 윤곽 부분을 형성하기 위해 판금 한 조각이 다이를 동시에 늘리고 구부러지는 금속 형성 공정입니다. 스트레치 형성은 스트레치 프레스에서 수행되는데, 여기서 판금 한 조각은 턱을 움켜 쥐고 가장자리를 따라 단단히 잡습니다. 그립 턱은 각각 공압 또는 유압력으로 당겨서 시트를 스트레칭하는 캐리지에 부착됩니다. 이 공정에 사용 된 툴링은 형태 다이라고하는 스트레치 형태 블록이며, 이는 판금을 누르는 견고한 윤곽선 조각입니다. 가장 일반적인 스트레치 프레스는 수직으로 방향으로 지정되며, 형태 다이는 유압 RAM에 의해 시트로 올릴 수있는 프레스 테이블에 놓여 있습니다. 형태의 다이가 시트로 구동되면서 가장자리에 단단히 파열되면 인장력이 증가하고 시트는 새로운 모양으로 변형됩니다. 수평 스트레치 프레스는 고정식 프레스 테이블에서 옆으로 다이 형태를 장착하고, 그립 턱은 시트를 형태로 수평으로 당겨다

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